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アジアでのんびり、まったり生きる生き方を
御紹介します。その為の知識を網羅して、心底
まったり生きてみませんか。
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中国の中古車5
 
JUGEMテーマ:地域/ローカル

中国で中古車を買うとは、危険を買うのと同じかも知れません。

政府の方針も新車には、注意が払われていますが、
中古車は殆ど話題にならず、新車を買う時に中古車の
査定が心配という習慣も無い様です。

大体の車購入者が買ったら乗り潰す事になるので
中古車の査定等には注意が払われないのでしょうか。

中古車の値段が、ばらばらなのと、査定の標準が
明確で無く、車の程度がばらばらで、買ってから
苦労する事になるから、中古車を買わないのか

恐らく、両方とも当たっているのでしょう。

日本でも以前は、事故車を売ったりタクシーあがりが
多かったりで、中古車の問題は有りましたが
車の数が多くなり、中古車の質が均一になり
中古車市場が活況になった経過から
中国の中古車市場も今正に 曙時代の様です。

只、これからどうなるかは、新車を使う人達の
メンテナンスに掛かっています。
| 中国の中古車事情 | 20:57 | comments(2) | - | pookmark |
中国の中古車4
JUGEMテーマ:地域/ローカル



中国の中古車は元来それ程派手に宣伝されてはいない。

中古業者もピンからキリまであり、すごいのは道端に
中古車1台を止めて売りますと書いてあるのや、中には
キャバレーではないが、人が呼び込みをやっている
中古車屋まである。

中国のこの手の業者で注意が必要なのは、盗んだ車を
売りつけられる事でしょう。

中国では故買品も結構多く、ノートパソコン、携帯電話
等は、ターミナル駅等で必ず声をかけてくるので
何かと聞くと、パソコンを買わないか?携帯を買わないか
とくる。

これらは、殆どが盗まれたものなので安くても
誰も買わない。


車にまで、この状態が出てきたのは、それだけ
車が多くなってきた証拠ではありますが。
| 中国の中古車事情 | 12:14 | comments(1) | - | pookmark |
中国の中古車3
 中国の中古車3

中国の中古車には大別すると2つある。

その各々で条件ががらりと変わる。

先ずは、外資のメーカーのノックダウンの中古車で
こちらは、ヨーロッパ系、アメリカ系、日本韓国系で
中古車としても、立派に商売が成立している。

これに対し地場の車メーカーの車は、中古車の球が少なく
JUGEMテーマ:地域/ローカル
中古車としては、誰も買う人がいない様で、殆ど見掛けない。

今年の上海自動車ショーでは、外観はロールスロイスの
パクリだとか、マツダのパクリが堂々と出展されていたが
中身は、パクれないのでやっぱり中古車で出回る事は
ないだろう。

それでも、新車の場合は同じ外観なら安い方が良いと
地方では買う人がいるらしいが、沿海部では殆ど
相手にされない状態で、地場の中古車は何時になれば
豊富に出回る事になるのだろうか。

多分十分安全性が信頼された後で、新車が売れ出し
その後に、耐久性にも信頼が置ける様になってからの
事になるのでしょう。
| 中国の中古車事情 | 15:16 | comments(0) | - | pookmark |
中国の中古車2
アセアン悠々3

中国の中古車2

中国でも、中古車市場はインターネット内に有ります。

但し、日本と違い車検制度の無い中国では、中古車の
程度がまちまちで、それこそぼろぼろの車から、
新車と同じ位の物まだ雑多に掲載しています。

取り扱われる車種は、殆どが外資系の車で、VWのサンタナ
ジェッダ、パサート、メルセデスのE,Sシリーズ
BMWの3,5シリーズ、ホンダのアコード、トヨタ、日産の
車、等で中国内の企業の車は、殆どありません。

北京ジープが唯一国産車では、ありますがこれ以外の
国産車は、余り見かけません。

国産車の中古車が極端に少ないのは、新車の販売が少ない事も
ありますが、耐久性が無いため中古車として、商品に
ならない事も原因しているのかも知れません。

国産車でも、1600ccでDOHCのエンジンを積みMAX175Km/時
の性能を謳っていますが、耐久性は触れられていません。

華南では、比較的道路が整備されているので、国産車でも
問題無いと思えますが、高速道路に入る事を考えると
私でも購入に躊躇いが出てしまうので、中国の人達も
同じなのかも知れません。
JUGEMテーマ:地域/ローカル


| 中国の中古車事情 | 12:57 | comments(0) | - | pookmark |
アジアの中古車事情
アジアの中古車事情1
アジアでは、車検制度が無いので、中古車の価格が維持されています。
日本で、10年以降経った中古車は車検制度の為殆どありませんが
アジアでは、10年経っても中古車市場で立派に商品として、流通して
います。若い人は先ず中古車で運転技術を向上させ、それから金を貯めて
新車を買うようですが、近年は親にせがんで買ってもらう若者も増えて
来たようです。
10年過ぎると、車の価格が新車時の10分の1位になるので少し
無理をすれば、買える値段になり結構売れています。
アジアでは、新車の値段が上がると自動的に、同じ車種の中古車は
値上がりするのが、面白いです。
この為、新型車が出るまで待ってから、中古車を売るのが
損を最少に抑える方法ですが、中には最近値下がりする車も現れ
逆に損をする結果になることも出てきました。
| 中国の中古車事情 | 17:47 | comments(0) | trackbacks(8) | pookmark |